ROVER MINI ～ 時代が生んだコンパクトサイズの大衆車。
41年という短い生涯を駆け抜け、日本人の心に熱く濃く刻まれました♡
MINIへのこだわりは千差万別。
どこまでもオリジナリティに忠実にレストアされる方もいれば、思いのままにカスタムされる方もいらっしゃいます。
わたしは生まれてこの方、車の改造（カスタム）というものに興味をもったことが一度もありませんでした。
それがおかしなものでMINIを所有してMINI専門店に出入りするようになると意外にも面白い！てな感じになってます。
突き詰めるのは内装なのか、ボディなのか、エンジンなのか？！お気に召すまま～。
カスタムの美学：インペリアルクラフト大阪
インペリアルクラフト大阪
エアコンとパワステに特化した専門店として知られています。
ここにもMINIの魅力に憑りつかれた人がいらっしゃいます。
オーナーに「MINIの一番の魅力は何ですか？」と尋ねると小さな体で大きなエンジン！と即答。大は小を兼ねると言いますが、ミニはコンパクトでありながらスーパーエンジンを搭載できるんです。ミニの黄金期を支えたのはパワフルなエンジンがあったこそと言えます 🚗💨
こちらは完成したばかりのエンジン。
いつも汗だくになりながら目を輝かせていろんな改造パーツを見せてくれるオーナー✨
現在とりかかっているのは【Sprint スプリント】という車種。車高がものすごく低い！初めて見た時、車体がつぶれて沈んでいるのかと思いました。爆
ミニ・スプリントとは？
レースでの空力を考え前面投影面積を小さくすること空気力学を改善するために生み出されたもので、結果的には重量が軽量化され、パフォーマンスは向上し、また、車高を低くすることでより安定し、アンダーステアを少なくすることができました。
mars-speed.co.jp
ボディの高さを切り詰めているということは、当然ながらエンジンルームも狭い。
しかし、この狭い空間内に得意とするエアコンを装備しちゃいました！
これぞ、インペリアルさんの真骨頂。
外観はヴィンテージ感、中身はイノベンション。新旧コラボのアンビション！
社名のインペリアルは【帝国】という意味。カスタム帝国を目指しています。
そういう作り手の真剣なまなざしとか熱意を目の当りにしたら、もはやMINIを切り貼りするのはどうなのか？というアンチテーゼは吹っ飛びますね。
完成された車には作り手のいろんな思いが詰まっていますし、それを乗り手がしっかりと受け止めて愛着をもって乗っていけるならば、この時代に合った新しいMINIの生命が宿るかもしれません。
もちろん希少価値の高いヴィンテージモデルであれば、その風合いをそのまま残すことが望まれます。
こちらは、8連パネルキット。横一で配列するデザイン。この中に各種メーターや時計を埋め込んでいきます。
完成品どーん！メーターパネル一つをとってもカスタム色々。
［YouTube］ストミニ増刊号では、カスタムにハマったミニ乗りさんの愛車をご視聴できます♪
【カスタム天国企画01】過激なスタイリングなのに想像できないくらい乗りやすく速い!! カスタムミニのご紹介
ご紹介するカスタムミニのインパネには何と8連メーターが並べられ、これはイタリアのイノチェンティー用を加工してカスタマイズされミニへ移植されたのだ。そのインパクトはすごい！ そして見ての通りスタイリングは過激だが、インペリアル大阪お得意のパワステ、エアコン、強化サーボ＆エンジンヘッドチューンで速くて超乗りやすいミニに仕上がっているのだ。
編集後記
この夏、ルンバを快適夏仕様にするためにインペリアルさんへ工事を依頼しました。
今だから言えますが、こんなに快適になるとは思ってもみませんでした。頭では理解しているもののコンデンサーの移設とカーフィルムだけで、この記録的な暑さをしのぐことができるのか？ と半信半疑。
さらには納車から不具合続きでしたのでクルマ自体への期待値がかなり低い。
一か八かの賭けだったわけですが結果オーライ。クーラーがガンガン効くように！
私たちはクーラー工事に伴うカスタムでしたが、もっと快適にもっとおしゃれに、もっと過激に？ 令和になっても、MINIの可能性は無限大です！
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